(Berlin, 16. September 2026) Der September ist für viele junge Menschen der Moment, an dem aus Schule plötzlich Beruf wird. Sicherheitsschuhe statt Stundenplan, Stellwerk statt Klassenzimmer oder Führerstand statt Fahrschule. Bei der Deutschen Bahn passiert dieser Wechsel in diesem Jahr gleich mehrere tausend Mal.
Zum 1. September starten rund 5.200 Auszubildende und dual Studierende bei der DB. Die Zahl allein ist schon beachtlich. Noch interessanter ist aber, wo der Nachwuchs gebraucht wird: vor allem dort, wo Züge fahren, Technik funktionieren und das Netz zuverlässig betrieben werden muss.
Zur Meldung: Deutsche Bahn: 5.200 Nachwuchskräfte zum Ausbildungsstart 2026
50 Ausbildungsberufe, 25 duale Studiengänge, ziemlich viele Möglichkeiten
Wer Bahnberufe noch immer hauptsächlich mit Lokführer und Zugbegleitung verbindet, bekommt mit diesen Zahlen ein ziemlich gutes Gegenargument. Die neuen Nachwuchskräfte verteilen sich bei der DB auf 50 Ausbildungsberufe und 25 duale Studiengänge.
Der Konzern setzt dabei einen klaren Schwerpunkt auf den operativen Bereich. Während in der Verwaltung Stellen abgebaut werden, soll der Nachwuchs in Betrieb, Infrastruktur und Technik gezielt gestärkt werden.
Wer sich grundsätzlich orientieren möchte, findet auf schienenjobs.de einen Überblick über Ausbildungsmöglichkeiten und duale Studiengänge. Zur Ausbildung bei Bahn und Schiene | Duales Studium bei Bahn und Schiene
1.000 Nachwuchskräfte für die Instandhaltung
Rund 1.000 der neuen Auszubildenden starten allein in der Schieneninstandhaltung. Das ist eine Größenordnung, die zeigt, wie wichtig praktische Technikberufe für den Bahnbetrieb sind. Denn ein modernes Schienennetz funktioniert nur, wenn Anlagen geprüft, gewartet und repariert werden.
Zu den Berufen, die die DB in diesem Zusammenhang ausdrücklich nennt, gehören Elektroniker, Mechatroniker und Gleisbauer. Ihre Arbeit reicht von elektrischen Anlagen und Steuerungen bis zu Fahrzeugtechnik und Fahrweg.
Elektroniker:in für Betriebstechnik | Mechatroniker:in
Im Stellwerk beginnt Karriere mit Überblick
Noch einmal rund 1.000 junge Talente starten ihre Ausbildung in der Zugverkehrssteuerung. Später sorgen sie in Stellwerken dafür, dass Züge sicher und effizient durch das Netz fahren. Sie stellen Fahrwege ein, steuern Signale und treffen Entscheidungen, wenn der Regelbetrieb aus dem Takt gerät.
Das ist ein Beruf für Menschen, die konzentriert bleiben können, gern Verantwortung übernehmen und auch dann den Überblick behalten, wenn auf mehreren Gleisen gleichzeitig etwas passiert.
Mehr über den Beruf Fahrdienstleiter:in und Zugverkehrssteuerer:in
800 Mal Platz im Führerstand
Und dann wäre da noch der wahrscheinlich bekannteste Bahnberuf: Rund 800 angehende Lokführerinnen und Lokführer kommen 2026 bei der DB neu an Bord.
Die Ausbildung verbindet Technik, Regelwerk und jede Menge Verantwortung. Wer später ein Triebfahrzeug führt, transportiert Menschen oder Güter sicher durch das Netz, prüft Fahrzeuge, reagiert auf betriebliche Besonderheiten und muss den Fahrplan ebenso im Blick haben wie Signale und Strecke.
Zur Lokführer Ausbildung auf schienenjobs.de
Ausbildung mit ziemlich konkreter Perspektive
Spannend ist nicht nur die Zahl der Neueinstellungen. Wer seine Ausbildung oder sein duales Studium bei der DB erfolgreich abschließt, erhält laut Unternehmen ein Übernahmeangebot. Ausgebildet wird bundesweit in 33 Ausbildungszentren, mit praxisnahen Formaten und moderner digitaler Technik.
Für junge Menschen, die noch nicht genau wissen, welcher Beruf zu ihnen passt, gibt es außerdem Orientierungsangebote. Das zeigt: Der Einstieg in die Bahnbranche muss nicht mit einem seit Jahren feststehenden Berufswunsch beginnen. Manchmal reicht erst einmal die Erkenntnis, dass Technik, Mobilität und ein sicherer Betrieb ziemlich spannend sein können.
Bahnberufe sind breiter, als viele denken
Die 5.200 neuen Nachwuchskräfte erzählen deshalb auch eine größere Geschichte. Bahn ist Handwerk und IT, Betrieb und Ingenieurwesen, Werkstatt und Stellwerk, Führerstand und Büro. Genau diese Mischung macht die Branche für sehr unterschiedliche Talente interessant.
Und wer heute eine Ausbildung beginnt, arbeitet möglicherweise schon in wenigen Jahren mit Technologien, die gerade erst erprobt werden. Automatisierte Züge, digitale Stellwerke und datenbasierte Instandhaltung verändern die Arbeitswelt auf der Schiene längst mit.
Lust auf einen Einstieg bei Bahn und Schiene?
Ob nach der Schule, über ein duales Studium oder später als Quereinsteiger: Der Bahnsektor bietet viele Wege in einen Beruf mit Technik, Verantwortung und Zukunft.
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Bild: Deutsche Bahn AG / Volker Emersleben