Bahn Jobs in München
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Bahn Jobs in München –
Karriere machen in Bayerns Hauptstadt
Die Landeshauptstadt Bayerns verbinden viele Menschen vor allem mit Fußball, Dirndl und Oktoberfest. Dabei hat die drittgrößte Stadt Deutschlands (nach Berlin und Hamburg) Weltstadtstatus und viel zu bieten hinsichtlich Kultur, Politik, Wissenschaft und Medien. Darüber hinaus ist München ein wichtiger Standort für Wirtschaft und Mobilität im Süden des Landes.
Arbeitnehmer finden hier interessante Stellenangebote bei unterschiedlichen Arbeitgebern, so auch bei der Bahn. Ausbildungen und Umschulungen für die verschiedensten Bahn Jobs in München werden hier ebenso angeboten wie Positionen für ausgebildete Fachkräfte und das gehobene Management.
Aus der Sicht der Bahn ist München ein wichtiger Knotenpunkt und viele Strecken des Regional- und Fernverkehrs werden über einen der Bahnhöfe der Stadt geleitet. Der Münchener Hauptbahnhof ist mit etwa 400.000 Reisenden pro Tag der drittfrequentierteste Bahnhof Deutschlands. Von hier aus haben Reisende die Möglichkeit zur Weiterfahrt in alle Himmelsrichtungen des europäischen Festlandes. Gleichzeitig können sie auch in ein anderes Verkehrsmittel, wie zum Beispiel auf den regionalen Nahverkehr mit Bus, S-Bahn und Tram, umsteigen. Am Hauptbahnhof verkehren regelmäßig Nachtzüge mit Schlafwagen, welche die Stadt mit Österreich, Italien, Ungarn, Slowenien und Kroatien verbinden.
Neben dem Personenverkehr findet man in München selbstverständlich auch den Güterverkehr vor. Der Rangierbahnhof München Nord Rbf ist 1991 in Betrieb genommen worden und ersetzte damals zwei veraltete Rangierbahnhöfe im Stadtgebiet. Er gilt als einer der modernsten Rangierbahnhöfe Deutschlands und bietet neben Bahn Jobs in München auch Ausbildungen und Umschulungen bzw. Möglichkeiten für einen Quereinstieg als Lokrangierführer/in.
Diese Infrastruktur der Bahn ist ein wichtiger Teil von Münchens Industriegeschichte und Stadtbild. Im Zuge der Industrialisierung wurde die Eisenbahn als Transportmittel immer notwendiger, um Personen und Güter mit der entsprechenden Geschwindigkeit transportieren zu können. Allerdings wollte der damalige König Ludwig I. lieber die Wasserwege ausbauen statt eine Eisenbahnlinie zu konzipieren. Schließlich hatte sich eine private Aktiengesellschaft des Themas angenommen die Bahnstrecke München-Augsburg entwickelt, um zwei wirtschaftlich wichtige Standorte miteinander zu verbinden. Die bisherige Reisezeit von 17 Stunden mit der Postkutsche sollte durch die Bahnverbindung auf ein Drittel reduziert werden. Der fertige Entwurf wurde damals dem König zur Verwirklichung vorgelegt, eine Umsetzung von staatlicher Seite aber abgelehnt. Schließlich wurde die Bahnstrecke mit finanzieller Unterstützung durch die Aktiengesellschaft realisiert. Zusätzlich zur Bahnstrecke wurden selbstverständlich auch die entsprechenden Bahnhöfe gebaut. Münchens Hauptbahnhof, mittlerweile eine Mischung aus Kopfbahnhof und Tunnelbahnhof, ist im Zuge dieser Bahnlinie zunächst als provisorischer Holzbau entstanden und seitdem vielfach umgebaut, erweitert und auch mal versetzt worden.
Neben der Mobilität für die Bürger/innen und Touristen sind die Unternehmen der Bahnbranche wichtige Arbeitgeber der Stadt. Aktuelle Bahn Jobs in München und Stellenangebote in Vollzeit bzw. Teilzeit mit interessanten Karrieren werden von verschiedenen Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) und Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU) angeboten. Interessenten für eine Ausbildung oder einen Quereinstieg werden hier ebenso gerne gesehen wie Fachkräfte mit verschiedenen Spezialisierungen.
SchienenJobs wünscht viel Erfolg bei der Jobsuche!